スーパースポーツやネイキッドなどのカテゴリー分けはありますから、多少の方向性はあるかと思いますが、スーパースポーツだからといって、手にした方全員がワインディングやサーキット走行をするとは限りません。そうなるとスーパースポーツでありながら2名乗車時の安定性や悪路の走破性・長時間走行時の快適性など、車両メーカーはその相反するようなシュチュエーションにも柔軟に対応する必要があるのです。
ですがそのオートバイがあなたの手に渡った後はどうでしょう？
ワインディングが好きで、月に何度も峠道に通うようなオーナーが、年に何回2人乗りをするでしょうか？
中には年に何回かではなく、もう何年も2人乗りをしたことが無い方も多いと思います。また逆にタンデムで長距離ツーリングをするのが好きな方が、たまに良いペースで峠を走ることはあったとしてもコーナーで膝を擦ることに熱中するでしょうか？
せっかくのあなたのオートバイなのですから、あなたが気持ちよく乗ることができるオートバイに仕立て直してあげても良い訳なんです！
ワインディングやサーキット走行が好きで、2人乗りをほとんどしないのであれば、2人乗りの安定性は多少犠牲にしてもワインディングがもっと楽しく、コーナリングの安定性が向上し、少しでも危険を回避しやすい車体の方がもっとワインディングが好きになるかも知れません！